さあ、ハイゼットカーゴに積み荷を載せて出掛けよう、と走り出したものの、高速道路でフラフラ。大型トラックに追い越された後またフラフラ。轍がひどい道でもハンドルを握りしめて走っておられる方、いらっしゃいませんか?
お客様からの声でよく聞くのが、
◆走行中(特に高速道路)、真っすぐの道でもフラフラする
◆風が強い時には影響を受けて、ゆっくりとしか走れない
といった、コストダウンした車の為、走りについては全く手入れされていないんじゃないか疑惑があります。
軽商用車なので、ありとあらゆる箇所でコストダウン。
まあ車両も安いので仕方がないか、と皆さん諦めておられます。
でも最近では、軽キャンピングカーなどのベース車両になることも多いので、遠方に出かける際の足になることも。
軽バンだけど、もうちょっとまともに走ってくれる車にならないもんでしょうか。。
弊社もデモカーで走り回る事が多いのですが、なんせベースが軽バン。
なんとかならんもんか、と調べていたところ、いい商品に出会いました。
リヤアクスルのブッシュのブレを抑えるアクスルリジッドプレートが、それです。
なんでも、
「強化ブッシュ付きの追加プレートを装着することにより純正アクスルブッシュの動きを抑制し直進安定性を向上させます」とあります。
これやん、探してたん。ドストライクですやん。
「実は、横風が強い時に怖くてゆっくりしか走れなかったんですよ」とは、弊社女性社員。
その前まではセダンに乗って動いてもらってたので、当然といえばそうなんですが、その女性社員が今回、
「なんか足回り、変わりました!?? 風強かったのに走りやすかったんですよ!」との報告。
黙って事前にアクスルリジッドプレートと取り付けての、この感想。これ、本物の声だと思います。
アウトドアユーザーにも好評な、S700系アトレー・ハイゼット。
ボディが軽量化され、ミッションもCVT化されました。
新型にもアクスルリジッドプレートが取り付けできるようになっています。
4WDでも、取り付け可能!
新型になるとリジッドプレートのサイズも変更になりました。
ルーフに重量物でもあるルーフテントを取り付けた弊社デモカーでも、
装着後は直進安定性やコーナーからの立ち上がり姿勢が良くなりました。
装着後、体感できる商品って少ないんですよね。しかもこの小さいプレートだけの取り付けですよ。
素晴らしい。
商品の取り寄せ・取付に関しても、お気軽にお問い合わせください。
アクスルリジッドプレート装着 37,180円(消費税・取付工賃込み)
部品のみの販売も可→ショップURLhttps://kinkij.base.shop
☆アクスルリジッドプレート 適合車種のご案内☆
ダイハツ・ハイゼットカーゴ★2022新型対応
S321V、S331V、S330V、s700,710V
ダイハツ・アトレーワゴン、アトレーデッキバン★2022新型対応
S321G、S331G、S330G、S700,710V、S700,710W
トヨタ・ピクシスバン
S321M、S331M
【グレード】クルーズターボ、クルーズ、デラックス、スペシャルクリーン、スペシャル
スバル・サンバーバン
S321B、S331B
【グレード】VCターボ、VC、トランスポーター、VB、VBクリーン
商品詳細は、こちら
※走行距離が5万kmを超えた車両は、ショックアブソーバの同時交換をオススメします。
ショックアブソーバ交換ページは、こちらへ。
もしアナタのハイゼットカーゴが「S32#V、S32#G」のハイゼットカーゴ、アトレーワゴンなら、
フロントスタビライザーの同時装着も可能です!
フロントスタビライザー(2WD用)ページは、こちらへ。
「百聞は一見に如かず」。
フロントスタビライザー、アクスルリジッドプレート装着済みのデモカー、レンタカーもありますよ。
#大阪府柏原市#シルクロード販売代理店#ハイゼットカーゴ専用
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